LeddarTech présentera sa suite logicielle primée

LeddarTech®, une société de logiciels automobiles qui fournit des technologies logicielles innovatrices et évolutives pour systèmes avancés d’aide à la conduite (systèmes ADAS) et de conduite autonome (systèmes AD) performants, annonce aujourd’hui sa participation à titre de commanditaire « Argent » à l’événement EcoMotion Week 2023 à Tel Aviv, en Israël.

L’entreprise, représentée par ses experts techniques basés en Israël, fera la démonstration, sur son stand, de sa technologie primée et offrira aux délégués la possibilité de l’expérimenter en temps réel sur route à bord de sa LeddarCar. De plus, le chef de la technologie de LeddarTech présidera un panel lors de l’événement.

Visitez la vitrine technologique de LeddarTech présentant LeddarVision™, une solution de fusion bas niveau de capteurs et de perception hautement performante, économique, évolutive et indépendante du matériel pour applications ADAS et AD automobiles et industrielles hors route. Faites l’expérience de la haute performance du logiciel à divers niveaux d’autonomie et sous divers scénarios, comme des conditions météorologiques extrêmes, à travers un démonstrateur virtuel interactif primé.

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La famille de logiciels de classe automobile LeddarVision à vue frontale (LVF) relève les défis associés au développement d’applications ADAS de niveau 2/2+, comme la sécurité ou l’identification d’un logiciel de fusion et de perception évolutif capable d’offrir des performances élevées à faible coût. Ces deux produits sont des solutions logicielles complètes de fusion bas niveau de capteurs et de perception qui combinent de manière optimale les modalités de capteurs et visent les applications ADAS de niveau 2/2+ conformes aux exigences 5 étoiles NCAP 2025 et GSR 2022.

LeddarVision frontal (entrée de gamme) (LVF-E) : ce produit repousse les limites du progrès technologique en doublant potentiellement la portée effective des capteurs et en permettant une solution utilisable avec seulement trois capteurs.
LeddarVision frontal (haut de gamme) (LVF-H) : prenant en charge une configuration de capteurs étendue à 1V5R avec une seule caméra de 3 mégapixels 120 degrés et cinq radars, le LVF-H étend la perception aux applications d’aide à la conduite sur autoroute, dont la régulation de vitesse adaptative jusqu’à 160 km/h, une portée de détection atteignant 200 mètres et le changement de voie semi-automatisé.
Le LeddarVision périphérique (LVS-2+) étend efficacement la configuration de capteurs 1VxR de la famille de produits à vue frontale LVF à une configuration 5V5R en améliorant la prise en charge de l’aide à la conduite en embouteillage et de l’aide à la conduite sur autoroute. Le LVS-2+ permet également des applications comme le changement de voie automatisé, le dépassement ainsi que la régulation de vitesse adaptative sur une plus grande plage de vitesse.